Resort Klimatu i Środowiska pracuje nad zmianami w ustawie o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania odpadami, które mają dostosować krajowe prawo do Wspólnotowych przepisów oraz standardów gospodarki o obiegu zamkniętym.
Polskie Stowarzyszenie Recyklerów Opon, które poparło już kierunek proponowanych zmian, postulując jednak wzmocnienie systemu rozszerzonej odpowiedzialności producenta poprzez wprowadzenie priorytet dla recyklingu nad spalaniem opon oraz pełną ewidencję opon wprowadzanych na rynek.
To nie wszystko, bo eksperci wskazują, że potrzebna jest także ewidencja opon sprowadzanych wraz z kupowanymi samochodami do Polski.
Dzięki temu znacząco spadłoby energetyczne wykorzystywanie starych opon, bo wpierw musiałby być one – oczywiście w razie możliwości poddane recyklingowi. To zaś ograniczyłoby znacząco emisję gazów cieplarnianych i CO2.
Co więcej w Polsce jest olbrzymi potencjał do przetwarzania opon, który pozwoliłby na ich wykorzystanie np. w materiałach drogowych, gdzie przerabiany może być granulat gumowy opon.
Rocznie w Polsce wprowadza się do obrotu niemal 400 tysięcy ton opon.
MK, Fot. Dziennik Legnicki
